Day 4 (Part I) : London Heathrow Airport

 

 

 

最後一天的行程, 簡簡單單, 就係去希斯路機場 (Heathrow Airport) 影飛機。

 

我們將會乘晚上九時半的 VS200 回香港, 所以我決定自己去玩,

好讓妳多些休息去應付今晚的工作, 不想妳這樣辛苦,

妳的傷風還未完全減退, 還是睡多一點抖足精神吧。

 

還未夠九時我已經起床, 喝了一大杯橙汁便整裝出發。

在酒店對面巴士站乘 423 號巴士是免費的, 而且可以直達 Terminal 5,

等車時, 又係一個好好的機會玩下「pan shot」。

 

 

 

 

十分鐘後, 我在機場 Terminal 5 下車, 這座客運大樓外觀很新穎,

當然呢, Terminal 5 2008 年才開幕, 位於 09 跑道的開端、27 跑道的盡頭,

英國航空獨佔這座新航廈, 像新加坡樟宜機場的 Terminal 3 由新加坡獨佔一樣。

我走進大堂乘電梯到離境層, 一上到去就見到一架維珍的 Airbus 340-600 飛走......

 

 

 

希斯路機場是全球最繁忙的機場, 聽聞這裡保安森嚴, 不可以隨便影飛機,

妳跟我說附近有一條行人天橋跟跑道很近, 還有些停車場可以直望跑道。

我看到 27R 跑道盡頭有條很長的行人天橋, 但發覺好像封閉了,

而且現時正用 27L 起飛和 27R 降落, 在那裡沒有可能拍到飛機升降。

   

 

遠眺在遠方的 Windsor Castle, 我一邊拍飛機一邊研究著,

雖然這裡一樣可以拍飛機, 不能效果卻不是那麼特別,

既然天色不好, 應該走到跑道附近拍才對喔, 於是決定轉場!

 

 

我在客運大樓內四處逛, 怎樣也找不到前往 Terminal 3 的無人駕駛列車,

後來找到往市中心的 Heathrow Express 火車, Terminal 3 下車也是免費的,

不過一來到月台就「送車尾」, 結果要等 20 分鐘才有下一班......

 

列車高速來到 Terminal 3, 我跟著煩亂的指示牌往地面走。

Terminal 3 是維珍航空的基地, 另外新航、長榮等航空公司亦是使用這航廈。

我在 Costa 買了一杯 mocha, 然後貿貿然走到對面的多層停車場。

其實自己一個在這個保安森嚴的地方探險, 說真的有點害怕,

不過沒辦法, 在全球最繁忙的機場不拍些飛機相片, 是有點對不起自己的。

 

乘升降機上到停車場五樓, 在電梯大堂已經看到飛機降落在 27R 跑道,

當時有兩個清潔大叔坐在大堂, 以奇怪的眼光注視掛著相機、拿著咖啡的我,

其實我看到四處貼滿「no photo」的標誌, 已經作了最壞的打算,

不過我仍然走出大堂, 此時其中一個大叔走來把我截住, 跟我說不可拍照,

我把相機收好, 笑著跟他說:「I just want to take a look!」

 

過了一關, 我行到停車場的一角, 這裡正正對著 27R 跑道, 一覽無遺,

這時一架美國航空的 Boeing 777-200ER 降落, 然後是加拿大航空的 Airbus 330-300......

看著飛機 touch-ground 的畫面但不可以拍下, 這種感覺其實都幾可憐,

一邊喝著咖啡一邊想, 難道真的要我放棄嗎?

心有不甘, 決定再找其他的地方, 總有些地方可以拍飛機吧。

 

 

離開停車場, 我根據自己的方向感, 沿著馬路旁的小路走,

一路看到很多停車場, 但沒有走進去, 因為肯定會被發現。

兜兜轉轉來到 Terminal 1, 走遍整個殘舊的大堂也找不到望見跑道的地方,

想了想, 既然現在使用 27R 跑道降落, 不如賭一下吧!

 

我走回對面 Terminal 2 Central Bus Stop, 乘免費的 U3 返回 Bath Road,

下車後走入 09L/27R 跑道旁的 Northern Perimeter Road, 27R 跑道頭走過去。

 

 

沿途一直有飛機降落, 可是隔著圍欄, 甚麼也拍不了,

直至走了 15 分鐘, 來到 Hatton Road N, 就決定在這裡落腳!

這個位置剛剛好拍到飛機降落, 還有維珍航空的維修場作背景呢!

雖然偶爾會有巴士和大型車輛經過, 但影響並不是太大。

 

第一架拍到的廣體飛機是 Delta Boeing 767-400, 這個型號只有美國才有,

然後是 Qatar Airbus 340-600, 翻查紀錄, 我曾經在香港拍過它呢!

還有 BMI A320 星空聯盟塗裝機、埃及航空的 Boeing 777-200ER......

 

   

 

   

 

 

這時我開了手提電話, 方便妳睡醒時可以跟我聯絡,

但是開機後, 來了一堆垃圾 SMS, 還有一個是「她給我的 SMS......

她知道我跟妳來 London, 不過我也不知道為何她會給我 SMS,

發出的時間是我上機的那一晚, 那時我已經把電話關掉。

大概是很普通的內容, 現在已記不起她跟我說過甚麼,

只是那時我跟她, 仍然是保留著朋友的關係吧......

當時的感覺已經忘掉, 而我沒有回覆她, 繼續沉醉於影飛機。

 

   

 

 

今天的天氣很冷, 我竟然忘了帶手襪出來, 手指頭都凍僵了,

而且喝了咖啡後一直需要去小解, 但又害怕錯過了特別的飛機。

不過一個多小時候忍不了, 跑到後面 Bath Road Holiday Inn 大堂借洗手間,

跑回來時只是用了五分鐘, 希望期間沒有錯過特別的機款吧。

 

除了大量的英國航空和 BMI 飛機外, 比較特別的是 Emirates Airbus 380,

還有 Blue1 MD90 星空聯盟塗裝機、科威特航空公司的 Boeing 777-200ER

巴西 TAM Boeing 777-300ERDHL Airbus 300B4 的改裝貨機......

而澳洲航空的 Boeing 747 和紐西蘭航空 Boeing 777, 應該是由香港飛來呢!

 

   

 

   

 

   

 

 

過了兩個小時, 又忍唔住要小解, 又跑到 Holiday Inn的洗手間一趟,

回來剛剛拍到國泰的 Airbus A340-300, 在外地拍到香港的飛機格外親切,

還有新加坡航空的 Boeing 777-300ER Emirates Boeing 777-200LR, 正爆!

 

   

 

 

下午三時了, 終於拍到了第一架維珍降落, Airbus 340-600,編號是 G-VWIN,

此時收到妳的 SMS, 妳起床還煮了麵吃, 我整天都沒有吃過東西呢!

原定打算拍多半小時, 但機場突然間轉了進場和離場航道,

飛機降落轉到對面的 27L 跑道, 我這邊的 27R 跑道卻用來起飛......

 

 

 

沒有辦法下, 我乘坐 423 巴士回來, 同司機講去 Arora Hotel 就無需付款,

三分鐘後已經回到酒店對面的巴士站, 既然還有時間便拍多一下吧,

27L 跑道的起飛位置, 剛剛就是酒店對出的地方呢!

抬頭望回酒店, 發現妳在窗邊等我回來, 還傻寶的拿粉粉影我,

我就用相機先生的長鏡反拍妳, 妳拍得應該不夠我拍的清楚吧, 嘻嘻......

   

 

 

拍到下午四時, 天色已經變暗, 是時候回去了

背著跑道頭也不回衝向酒店, 以免突然錯過特別機款而可惜吧。

 

Day 4 (Part II) : London Heathrow Airport / VS200 London > Hong Kong

 

 

Day 1 ~ VS201 Hong Kong > London

Day 2 (Part I) ~ Slough > Windsor

Day 2 (Part II) ~ Windsor Castle

Day 2 (Part III) ~ Thames Windsor > Slough

 

Day 3 (Part I) ~ Green Park / Buckingham Palace

Day 3 (Part II) ~ Arsenal Emirates Stadium

Day 3 (Part III) ~ Arsenal Museum > Belgo > Covent Garden Market

Day 3 (Part IV) ~ London Transport Museum

Day 3 (Part V) ~ London Bridge > London Eye > Big Ben > Aberdeen Steak Houses

 

Day 4 (Part I) : London Heathrow Airport

Day 4 (Part II) : London Heathrow Airport / VS200 London > Hong Kong

 

後記

Index

 

 

 

 

Free Web Hosting